Sohjoa Baltic -projekti

Mitä projektista tulee tietää

Projektissa tutkitaan, edistetään ja pilotoidaan kuskittomien, sähköisten automaattiminibussien käyttöä osana julkisen liikenteen palveluja, etenkin syöttöliikenteessä viimeisen tai ensimmäisen kilometrin ratkaisuna.

Projekti tuottaa tietoa ja osaamista, kuinka järjestää ympäristöystävällisempää ja fiksumpaa julkista liikennettä automaatioajoneuvojen avulla. Projekti tarkastelee myös, mitä tehokas, automatisoitu julkinen liikenne vaatii toteutuaksen säädösten ja asetusten osalta.

Sohjoa Baltic -projektipartnerit tulevat Suomesta, Virosta, Ruotsista, Latviasta, Saksasta, Puolasta, Norjasta ja Tanskasta. Kumppanit ovat julkisen liikenteen suunnittelun, lainsäädännön ja teknisen alan asiantuntijoita, joilla on valmiudet mahdollistaa autonominen liikennöinti omilla alueillaan.

Sohjoa Baltic -hankkeen toteuttamisen aikana automaattisia minibusseja kokeillaan osana julkista liikennettä kuudessa Itämeren alueen valtiossa.

Autonominen bussi ajaa ennalta ohjelmoidulla reitillään kuten hissi. Se skannaa ympäristöään varmistaakseen, missä kohtaa reittiä se menee ja onko edessä tai sivuilla esteitä.

Havaitessaan esteen, automaattibussi voi tehdä kaksi päätöstä: hidastaa vauhtia tai pysähtyä kokonaan. Se ei ohjelmoi itselleen uutta reittiä eikä siten pysty esimerkiksi kiertämään väärinpysäköityä autoa.

Kokeilujen aikana bussin sisällä on ihminen, joka tarvittaessa ottaa bussin ohjauksen käsiinsä. Niinhän oli hisseissäkin aikanaan hissipojat tai -tytöt, kun teknologia ei vielä ollut kypsynyt täysin itsenäisesti toimivaksi.

Sohjoa Baltic -projektia rahoittaa EU:n Interreg – Baltic Sea Region -ohjelma. Metropolia Ammattikorkeakoulu on hankkeen vastuullinen pääpartneri.

Budjetti

3,7 M€

BSR Interreg -rahoitus

2,6 M€

Kesto

Loka 2017 - Syys 2020

Demokaupungit

Large scale: Helsinki, Tallinn, Kongsberg
Small scale: Gdansk, Zemgale, Vejle (cancelled)

SoMe

Lue viimeisimmät Twiittaukset.

Autonomous public transport webinar! Hosts @ForumVirium & @SohjoaBalticBSR on June 10 (12-14CET) Focusing on autonomous public transport on European level. Sign up at https://t.co/f8bCEQNZXx Lue lisää

RT @TallinnAV2020: The @FABULOSPCP project's concortium @sensible4ltd & @rideshotl runs a pilot in Helsinki with a fleet of autonomous vehi… Lue lisää

RT @ForumVirium: Projektisuunnittelija Janne Olin aloitti työt Forum Viriumilla @SohjoaBalticBSR -projektissa. Työssään hän odottaa pääsevä… Lue lisää

Tallinn Transport Department and @metropolia visiting #MOVE2020 in London @NAVYA_Group's vehicles have been used for our robotbus pilots in Helsinki (2019) & Tallinn (2019-2020). https://t.co/FpNGXaCxCJ Lue lisää

Our project has studied the legal framework of autonomous driving, and we are not alone. Adam Bahlke from Motor Ai is sharing thoughts concerning the legal challenges and how to solve them at #MOVE2020 https://t.co/Xkd2uVmDWL Lue lisää

Alvaris Ramis from Bestmile reminded the #MOVE2020 audience, that the deployment of autonomous vehicle fleets is complex. A control tower for vehicles is needed to orchestrate the traffic in a city, once there is no safety driver onboard the vehicles. https://t.co/cvj5wdoU9M Lue lisää

In London #MOVE2020, up to 5000 curious delegates and 880 speakers are focusing on the future of mobility. Autonomous vehicles are just one part of the ecosystem. https://t.co/AY1lofuhkJ Lue lisää

RT @maxhonk: See you in Helsinki this spring at my session: Top 10 pro tips to get prepared for driverless public transport service. #TRA20… Lue lisää

Uutisia

Partnerit

Interreg
European Regional Development Fund
Metropolia
Forum Virium Helsinki
Trafi
Flou
TalTech
Tallinna Transpordiamet
Chalmers
Zemgale Planning Region
IKEM
Gdansk
Kongsberg Kommune
Vejle Kommune